Фабрикаи бевоситаи Чин Фабрикаи фармоишии алюминийи қисмҳои эҳтиётии пӯлоди штампкунии варақи металлии штампкунии ATO Қисмҳои штампкунии лавозимоти автомобилӣ

Он ба манфиати муштариён муносибати мусбат ва пешрафта дорад, ташкилоти мо сифати маҳсулотамонро пайваста такмил медиҳад, то талаботи харидоронро қонеъ созад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, хусусиятҳои экологӣ ва навовариҳои Фабрикаи Чин диққати махсус медиҳад. Штампи ATO Parts Қисмҳои штампкунии лавозимоти автомобилӣ, Мо барои тиҷорати байналмилалӣ қувваи кории касбӣ дорем. Мо мушкилотеро, ки шумо қонеъ мекунед, ҳал хоҳем кард. Мо маҳсулотеро, ки шумо мехоҳед пешкаш мекунем. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳақиқат ба мо занг занед.
Он ба манфиати муштарӣ муносибати мусбӣ ва пешрафта дорад, ташкилоти мо сифати маҳсулотамонро барои қонеъ кардани талаботи харидорон пайваста беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, хусусиятҳои экологӣ ва навовариҳоиҚисмҳои мепечонад таблиғи оҳанин фармоишӣ, Табақи аз пӯлоди зангногир фармоишӣ, Қисмҳои печонидани табақи оҳанин, Истеҳсоли варақаҳои металлӣ, Ададҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои пайваста тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ кунанд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!

Тавсифи

Тавсифи

Коркарди мошини пӯлодӣ яке аз намудҳои коркарди металл мебошад.

Дар кор ба он чизе, ки мо бояд диққат диҳем, ин аст, ки кори бехатар ва самаранок чист?Акнун биёед ба масъалаҳое назар кунем, ки ҳангоми печонидани табақҳои пӯлоди ба диққат ниёз доранд.

1. Дар робита ба андозаи воҳид, ғафси табақи, бузургтар қувваи мепечонад талаб карда мешавад; гафсии пластинка хар кадар зиёд бошад, хангоми интихоби тачхизоти хампечонй маржаи кувваи хамкуниро минбаъд зиёд кардан лозим аст; гузариши гармии пӯлоди зангногир нисбат ба пӯлоди оддии карбон пасттар аст, дарозӣ камтар аст, қувваи деформатсия ҳамон қадар зиёдтар талаб карда мешавад.

2. Чӣ қадаре ки қувваи ҳосилнокии мавод зиёдтар бошад, қувваи барқароркунии чандирӣ зиёдтар аст ва кунҷи фишор барои ба даст овардани кунҷи қисми хамида 90 дараҷа хурдтар аст. Деформатсияи барқарорсозии чандири аз пӯлоди зангногир аустенитӣ ҳангоми мепечондан аз пӯлоди карбон калонтар аст. Аз ин рӯ, кунҷи пахшкунӣ аз пӯлоди карбон хурдтар аст.

3. Дар робита ба андозаи воҳид, қувваи кашиш калон аст, дарозии хурд, қувваи каҷ кардан лозим аст ва кунҷи каҷ калон аст. Кунҷи мепечад аз пӯлоди зангногир 904L бо ғафсии ҳамон табақи пӯлоди карбон калон аст. Дар акси ҳол, тарқишҳои хамшавӣ пайдо мешаванд ва ба қувваи порчаи корӣ таъсир мерасонанд.

4. Дар сурати мувофиқат кардан ба ғафсии табақ ва радиуси каҷкунии нақшаи тарҳрезӣ, андозаи васеъшавии порчаи кори хамшуда ду ғафсии табақчаи мусбат ва манфӣ дар тарафи росткунҷа мебошад, ки барои қонеъ кардани талаботи дақиқии тарҳ кофӣ аст. . Маблағи васеъкуниро мувофиқи формулаи эмпирикӣ ҳисоб кардан мумкин аст, ки он метавонад раванди ҳисобро содда кунад. (кафшери алюминий дар наздикии ман/ кафшери сохторӣ/ шкалаи металлӣ)
печонидани металли варақ
Он ба коркарди тағир додани кунҷи табақ ё табақ дахл дорад. Ба монанди хам кардани варақ ба шакли V, шакли U ва ғайра. Умуман, ду усули печонидани варақ вуҷуд дорад: як усул қолибпеч кардан аст, ки барои конструксияҳои металлии дорои сохторҳои мураккаб, ҳаҷми хурд ва коркарди оммавӣ истифода мешавад; дигараш мошини мепечонанда, ки истифода бурда мешавад Он барои коркарди конструксияҳои металлӣ бо андозаҳои нисбатан калон ё истеҳсоли кам мувофиқ аст. Ин ду усули печидан принсипҳо, хусусиятҳо ва қобили татбиқи худро доранд.(хизматрасонии кафшер/ пресси штамп/ печонидани тормоз)

Омилҳое, ки таъсир мерасонанд ва чораҳо оид ба коҳиш додани бозгашт(печидани тормоз/ шкалаи пӯлоди пӯлод/ шкалаи сӯрохи барои пӯлод)
(1) Хусусиятҳои механикии мавод Кунҷи бозгашт ба нуқтаи ҳосили мавод мутаносиб ва ба модули чандирии E мутаносиб аст. Барои қисмҳои металлии варақӣ бо талаботи дақиқи баланд, бо мақсади кам кардани бозгашт, мавод бояд чунин бошад. ба ҷои пӯлоди карбондори баланд ва пӯлоди зангногир, то ҳадди имкон пӯлоди карбонаш паст.
(2) Ҳар қадар радиуси нисбии хамшавӣ r/t калон бошад, ҳамон қадар дараҷаи деформатсия хурдтар ва кунҷи бозгашти Δα ҳамон қадар калонтар мешавад. Ин мафҳуми нисбатан муҳим аст. Гӯшаҳои мудавваршудаи буриши металлӣ бояд то ҳадди имкон хурд бошанд, вақте ки хосиятҳои моддӣ имкон медиҳанд, ки ин барои беҳтар кардани дақиқӣ мусоидат мекунад. (асбобҳои шкалаи металлӣ/металл задан)

Он ба манфиати муштариён муносибати мусбат ва пешрафта дорад, ташкилоти мо сифати маҳсулотамонро пайваста такмил медиҳад, то талаботи харидоронро қонеъ созад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, хусусиятҳои экологӣ ва навовариҳои Фабрикаи Чин диққати махсус медиҳад. Штампи ATO Parts Қисмҳои штампкунии лавозимоти автомобилӣ, Мо барои тиҷорати байналмилалӣ қувваи кории касбӣ дорем. Мо мушкилотеро, ки шумо қонеъ мекунед, ҳал хоҳем кард. Мо маҳсулотеро, ки шумо мехоҳед пешкаш мекунем. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳақиқат ба мо занг занед.
Фабрика бевосита ХитойИстеҳсоли варақаҳои металлӣва истеҳсоли металл, ашёи мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд эҳтиёҷоти доимо тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ кунанд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!